据哥伦比亚民航局最新官方公告，失事航班的6名幸存者为：3名球员、2名机组人员和1名记者，他们正在接受治疗。 根据事故现场发布的官方报告，调查组已发现并撤离71具尸体。 飞机残骸散落在坠机地点方圆500米范围内。 他们发现飞机上的人员分别有 70% 和 30% 在地面上。

据参与现场搜救的哥伦比亚国家灾害风险管理机构（UNGRD）官方推特称，现场发现71具尸体，仅6人生还。

此前，民航局官方发布消息称，机上共有81人，其中75人遇难。 事实上巴西足球联赛空难，4名乘客在没有登机的情况下幸存下来。 据网友透露，沙佩科恩斯门将博克没有乘坐该航班，因为他正在庆祝自己的32岁生日； 沙佩科恩斯队主教练卡约的儿子也因为忘记带护照而没有乘坐死亡航班。

哥伦比亚民航局官方表示，失事航班的两个黑匣子已找到，且保存完好。 黑匣子记录的数据将帮助事故调查组确定飞机失事的原因。

南美杯决赛原定于当地时间11月30日举行，沙佩科恩斯客场对阵国民竞技队。 事故发生后，南美洲足球协会宣布比赛暂停。

当地时间11月29日晚，国民竞技队官网发布官方声明，要求将南美杯冠军授予沙佩科恩斯，并表示“沙佩科恩斯是永恒的2016年南美杯冠军”。 此外巴西足球联赛空难，包括科林蒂安、圣保罗、巴西等多家巴西俱乐部向巴西足协发出联合请求，希望沙佩科恩斯未来三个赛季不要降级乙级，并希望沙佩科恩斯免费向沙佩科恩斯租借球员2017年。

空难发生后，国际足坛感到震惊和悲痛。 巴西总统特梅尔宣布全国哀悼三天。 巴西足协和南美足联推迟了近期的比赛； 国际足联、欧足联和多家足球俱乐部发表官方声明，向沙佩科恩斯队表示哀悼。 得知这一消息的球迷聚集在沙佩科恩斯主场痛哭，不少俱乐部在今天训练前为沙佩科恩斯默哀。

当地时间11月28日，沙佩科恩斯球员、教练组、俱乐部及工作人员、记者等登上航班号飞机，参加南美杯决赛。 出发前，球员们拍了多张照片并发布到社交平台上。 这些照片记录了他们在比赛前的激动心情。 谁也没想到，他们即将踏上一场死亡之旅。 出发前一天，沙佩科恩斯队的21岁球员刚刚晋升为父亲。

当地时间11月28日晚上21点左右，飞机与控制台失去联系。 午夜时分，飞机在哥伦比亚麦德林里奥内格罗国际机场附近的山区坠毁。 飞机硬着陆后断成两截，但没有发生爆炸。

哥伦比亚民航局官员阿尔弗雷德对当地媒体表示，“该航班当时报告紧急情况，机场给予该航班优先降落巴西足球联赛空难，但随后与飞机失去了联系。” 飞机失事的原因尚未确定。 据法新社报道，坠机原因可能是燃油不足。

事故发生后，救援人员立即赶赴现场，但当地持续大雨，天气和能见度不佳，搜救难度极大。 沙佩科恩斯后卫阿兰是第一个被送往医院的球员。 随后，门将也被救出，另一名门将和后卫赫利奥也被救出并被送往医院。

哥伦比亚总统桑托斯在电视讲话中表示：“搜救人员发现6名幸存者，目前正在医院抢救，其中2人情况危急。” 他表示，已经对现场和事故原因展开调查。 巴西环球报援引哥伦比亚当地一家广播电台的报道称，幸存者中，艾伦情况“稳定”，赫利奥伤势严重，一侧下肢已被截肢； 记者肋骨骨折，胸部受伤，空姐多处骨折，另一名机组人员埃尔文受伤。 目前情况未知。

这名门将是从飞机失事现场获救的六名幸存者之一，但经抢救无效被送往医院后不治身亡。 令人遗憾的是，正是他在南美杯半决赛第二轮对阵阿根廷圣洛伦索的比赛中扑出了一脚远射，守住了主场球门，让沙佩科恩斯以总比分1-1获胜（客场进球优势） ）进入南美杯决赛。

沙佩科恩斯足球俱乐部成立于1973年，长期征战巴西三级联赛。 2012年从巴西丙级升班马，2014年成为巴西甲级升班马，今年更是打进了南美杯决赛，令人印象深刻。 球队总身价达到2455万欧元。 南美杯由南美足球联合会主办，是继南美解放者杯之后的第二级国际俱乐部杯赛。

在国际足球史上，发生过很多惨烈的空难，包括著名的苏佩加空难和慕尼黑空难。

1949年5月4日，都灵“上帝之队”在葡萄牙踢完拉丁杯对阵本菲卡队的比赛后回国时，飞机坠入机场附近的苏佩尔加山。 加上空难。”这次空难让都灵队全军覆没，也失去了一代足球精英，从此再也没有恢复过来。

慕尼黑空难发生在1958年2月6日，当天，一架载有英格兰足球联赛球队曼联队职业球员、球迷和记者的专机在西德慕尼黑机场积雪的跑道上未能起飞并坠毁。在第三次尝试期间。 机上有 44 名乘客和机组人员，其中有 23 名。 遇难者包括8名曼联球员。 这对于当时如火如荼的曼联来说是一场巨大的灾难。

据哥伦比亚媒体《El》报道，沙佩科恩斯队原本计划乘坐包机飞往哥伦比亚，但由于包机没有得到巴西航空当局的批准，只能改乘商业航班。 于是，沙佩科恩斯队乘坐的是一架LAMIA航空公司的飞机，航班号，型号RJ85，注册号CP-2933，首飞时间为1999年3月26日，飞机机龄为17.7年。 （记者 黄凯茜 李慧玲）