近日，宇唐体育作为每日中国独家合作伙伴获悉，戴姆勒集团拟与德国足球甲级联赛俱乐部斯图加特签署总额4150万欧元的投资协议。斯图加特管理层将于 6 月 1 日讨论此事。

此前德甲俱乐部排名，斯图加特俱乐部希望通过出售俱乐部24.9%的股份来获得至少1亿欧元。如果此次双方能够达成投资协议，戴姆勒集团将获得俱乐部11.75%的股份德甲俱乐部排名，斯图加特俱乐部的市值预计将升至3.5亿欧元。此外，双方现有的赞助协议也将进一步升级。

10年前，斯图加特俱乐部曾夺得象征德甲冠军的沙拉盘。然而去年，这支拥有多名德国冠军的老牌球队却降级了。幸运的是，经过一年的调整，斯图加特有望在下赛季重返德甲。

目前，斯图加特在德甲联赛中排名第一。北京时间4月25日结束的德甲第30轮一场焦点比赛中，斯图加特主场3-1击败原本排名第三的柏林联合。在重返德甲的道路上迈出了坚实的一步。如果斯图加特本赛季未能进入顶级联赛，戴姆勒集团将把收购股份减少至5%。

戴姆勒集团之所以将目光投向成立于1893年的斯图加特俱乐部，当然与其集团总部位于斯图加特是分不开的。由于斯图加特是巴登-符腾堡州首府、州级行政区、斯图加特地区首府和州内最大城市，政治中心：巴登-符腾堡州议会、州政府以及众多州政府。政府机构和部门坐落于此，由于其经济、文化和行政重要性，它是德国最知名的城市之一，吸引了众多高科技公司在此落户。

1890年，戈特利布·戴姆勒建立了自己的发动机公司，从1901年开始，戴姆勒生产的所有汽车都使用奥地利驻匈牙利总领事、戴姆勒汽车管理委员会成员艾米。耶利内克的女儿以梅赛德斯命名，于是“戴姆勒-梅赛德斯”商标也登上了历史舞台。

1926年，戴姆勒与梅赛德斯-奔驰合并成立戴姆勒-奔驰。从此，他们生产的所有汽车都被命名为“梅赛德斯-奔驰”，并沿用至今。此后，戴姆勒逐渐发展成为全球第一大商用车制造商、第二大豪华车制造商、第二大卡车制造商。

如今，戴姆勒集团包括四个主要业务部门：梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒卡车和戴姆勒金融服务。与其他著名汽车制造商一样，戴姆勒集团也涉足赛车运动，F1自然是代表。

数据显示，戴姆勒集团的F1业务分为两部分：梅赛德斯车队（赛事运营）和高性能动力系统部门，两者独立运营。前者60%、30%和10%的股份分别由戴姆勒集团、车队负责人托托·沃尔夫和非执行主席尼基·劳达持有。

当球队在2015年夺冠，员工数量和平均工资增加时，赞助/FOM份额也相应增加，其中包括来自双料世界冠军的约3000万英镑的奖金。鉴于这些成绩给赛车制造商带来的全球宣传效果，节省了大量的广告费用，戴姆勒集团也贡献了部分资金，以减轻车队的成本压力。

在2016年《财富》世界500强排行榜中，戴姆勒股份公司以营业收入1658亿美元、利润93.445亿美元排名第16位。本月，戴姆勒还在一份不定期公告中宣布，2017年第一季度利润率跃升87%，息税前利润升至40.1亿欧元。与去年同期相比，利润增加21.5亿欧元。 2017年第一季度，旗下品牌梅赛德斯-奔驰的息税前利润也从去年同期的14亿欧元增长至目前的22.3亿欧元。

值得一提的是，早在1999-01赛季，戴姆勒集团就投资1.07亿马克对当时斯图加特队的主场内卡体育场进行了翻修，以满足举办FIFA比赛、观看和转播的全方面要求。戴姆勒集团也获得了该体育场的冠名权，因此内卡竞技场更名为戈特利布·戴姆勒竞技场（现为梅赛德斯-奔驰竞技场）。同时，该球场还将申办2019年欧联杯决赛。

不难想象，对于戴姆勒这样的全球汽车巨头来说，能够将总部所在的标志性团队添加到其名字中，自然会进一步扩大其作为城市代表企业的象征意义，从而使自己成为如此品牌。一座城市的骄傲——从这一点来看，或许戴姆勒集团的收购比普通的体育营销有着更强的象征意义。

反观中国，从职业足球与城市形象共荣的角度来看，广州恒大无疑是其中的佼佼者。尽管投资巨大，年亏损达数亿，但在短时间内，恒大已从一家角落里的本土企业成长为中国第二大民营房地产开发商，并成为广州的领头羊。它是这座城市的象征，也是精神文化的代表，去年以来与国家队的深度结合，更彰显了许家印走得更远的意图。

去年，恒大凭借出色的经营能力跻身世界500强榜单。恒大用了不到二十年的时间就取得了这一成就，这也使其成为全球房地产行业最快进入世界500强的民营企业。恒大集团的营业收入为212亿美元，约合人民币1414亿元，而集团净利润则达到人民币165亿元。

与2010年买断广州足球队并正式更名为广州恒大足球俱乐部时相比，集团净利润80.2亿元，增长了一倍。 2010年，恒大集团的收入比2009年增长了7倍德甲俱乐部排名，当时恒大还没有完全收购。

作为集团战略的重要组成部分，广州恒大淘宝足球俱乐部给恒大集团带来的不仅仅是纸面上的亏损。成为广州市乃至中国足球的骄傲和代表的背后，是不可估量的广告效应。不断提升的国内乃至国际声誉，必然使恒大集团整体受益。这背后的价值当然远不止数亿元人民币。

除了恒大之外，如今的国安对于北京、申花对于上海也有着类似的象征意义。苏宁集团也是后来者居上，逐步与江苏建立协同效应。可见，体育营销对于构建品牌与城市的紧密联系有着不可替代的作用。如果戴姆勒集团与斯图加特能够成功联手，无疑将为从业者提供一个新的营销案例。